Miłośnicy klasycznego charakteru BMW M3 mogą odetchnąć z ulgą – ten model nie zniknie z oferty. Producent nie zamierza ograniczać wyboru klientów.
Wkrótce na rynku pojawi się pierwsze w pełni elektryczne BMW M, które zapowiada się imponująco. Zastosowanie czterech silników elektrycznych ma zapewnić wyjątkowe osiągi. Pojawiły się jednak pytania o przyszłość spalinowych modeli M3 i M4. Czy oznacza to ich wycofanie? Na szczęście, odpowiedź płynąca z Monachium uspokoi entuzjastów motoryzacji. Spalinowe M3 pozostanie w ofercie tak długo, jak pozwolą na to regulacje prawne.
BMW kontynuuje rozwój silników spalinowych
Choć rozwój elektromobilności napotyka wyzwania, producenci nadal intensyfikują wysiłki na rzecz zwiększenia udziału samochodów elektrycznych w sprzedaży. Pomimo tego, wielu klientów nadal wybiera pojazdy z silnikami spalinowymi, co dostrzega także BMW.
Niemiecka marka nie zamierza całkowicie rezygnować z tradycyjnych jednostek napędowych. W jej ofercie wciąż znajdują się zarówno silniki benzynowe, wysokoprężne, jak i hybrydy plug-in. BMW inwestuje w ich rozwój, widząc w nich przyszłość motoryzacji.
Podobne podejście dotyczy również sportowych modeli M. Nadchodzący model elektryczny wprowadzi nową jakość, jednak nie zastąpi wariantów spalinowych. Monachium zdaje sobie sprawę, że w tym segmencie liczą się nie tylko osiągi, ale i emocje, a w tym charakterystyczny dźwięk silnika.
Przyszłość M3 i M4 – możliwa hybryda plug-in
W związku z unijnymi regulacjami, które mogą dopuścić do użytku hybrydy plug-in oraz paliwa syntetyczne po 2035 roku, BMW prawdopodobnie zdecyduje się na zastosowanie takiego rozwiązania w przyszłych modelach M3 i M4. Możliwe, że kolejna generacja tych samochodów otrzyma sześciocylindrowy silnik wspierany przez napęd hybrydowy.
Nowy elektryczny model BMW M ma trafić na rynek w 2027 roku, a jego premierę zaplanowano rok wcześniej. W tym samym czasie zadebiutuje również kolejna generacja BMW M3. Pozostaje jedynie pytanie, czy oparta będzie na architekturze Neue Klasse, czy na rozwiniętej wersji obecnej platformy.